就中国的物流产业现状而言，尚未发生UPS这样的商场化巨子。但对于中国小、散、乱的物流公司来说，或许能发生一个“底层体系”。在未来，江苏物流输送设备的发展也是越来越趋向于智能化以及科技化，接下来，我们具体看下吧。
现在，中国的物流业开展仍然滞后，第三方物流服务规模小、物流基础设施能力缺乏等瓶颈使得我国的物流本钱远远高于美国。经过世界通用的衡量物流本钱的指标（物流本钱占GDP的份额）对比发现，美国的物流本钱占GDP的比重为8%左右，而我国到达18%。江苏物流输送设备作为推进物流中间环节的物流自动化设备，其设备商场改造晋级，包含叉车、货架、托盘等物流配备产品。配备制作企业加大商场开发力度，研制高端产品、晋级服务形式、开发新式商场。随着连锁零售、电子商务、医药、烟草、快递等职业快速开展，物流配送中心数量大幅增加，对立体仓库、自动分拣体系、自动识别体系、手持终端以及设备体系集成需求旺盛，物流配备体系化、自动化、智能化、绿色节能、技能专业化、产品产业化趋势显着。就中国的物流产业现状而言，尚未发生UPS这样的商场化巨子。但对于中国小、散、乱的物流公司来说，或许能发生一个“底层体系”。未来，智能物流网将会作为这样一个“底层体系”而存在，其他的物流公司都可以在此之上，经过体系数据或优化自己的网络，或提升效率，或调整商业形式。
国 家经济的继续向好和对自动化立体仓库需求较高的烟草、医药、机械等职业的继续快速增加，未来自动化立体仓库面临着较大的商场需求。以医药行业为例，据国 家统计局数据显示，截至2015年，我国工业总产值在3000万以上的企业数量为6075家，以10%的需求量计算，医药职业对自动化立体仓库的需求量就有607套，而现在的保有量缺乏200套，商场前景可观。自动化立体仓库的商场总值现已超越370亿元，根据中国物流技能协会信息中心调研情况，未来几年的自动化仓储商场需求将每年有17%的增加，估计到2017年，自动化立体仓库的商场规模将超越720亿元。
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